A6 Avant发布最美瓦罐！九游会J9旅行车还得看奥迪全新
值得一提的是=☆•，整体表现有着全方面的提升=▷★•。新车基于奥迪全新的燃油动力架构▲▷•“Premium Platform Combustion▷■▪=”（PPC）打造-★，形成不同的图案▽■•==，这将带来哪些变化•■▼？这一架构由五个高性能计算单元（HCP 1-5）组成☆◆，从透明到不透明交替○★▷，可实现阻挡光线的自由选择-★◁。在讨论全新奥迪A6 Avant▪△“瓦罐▲◁…”设计之前○▲，其核心计算平台E³也是奥迪A6e-tron及其它未来车型的标配◁□▲，
尾灯部分也经过全新设计□△▪，OLED技术的运用使灯组更加纤细▪◇●-☆，并通过贯穿式LED灯带相连◇◁△○○。动态转向灯（流水式）在转向时呈现由内向外扩散的视觉效果▪◇▼。此外…◁=，刹车灯被单独放置于车身两侧▼•□●▲-，呈垂直布局…••▲▽◁，使尾部视觉宽度更大▽□•…。
当然◁◇★▽◁•，•☆▪△★“灯厂=★”之名也在新车上得以延续◁☆-▽●，新车可选装矩阵式LED大灯●◇△▷■，每侧配备48颗独立LED光源◁=，并搭载独特的六边形金属遮光罩-…•◇★▽。
全新A6 Avant在欧洲提供了三种动力选择▽▪■，入门的2▷◁▪□.0 TFSI汽油版☆◁、2▲▷◇-▪★.0 TDI柴油版以及高配的3◆●○▷◁.0 TFSI V6汽油版-••●◁。其中▼▼□…■，2▪☆.0升汽油发动机最高功率204马力•…，最大扭矩346牛·米◆•▼-，米勒循环得到更新并采用前轮驱动▽-□■◆，匹配7挡双离合变速箱▪▲◁，但并不提供48伏轻混系统和quattro四驱△◆；2◆•●•◆.0升柴油发动机则可实现相同的204马力▲-…●•，扭矩更大达到了400牛·米☆-，匹配前驱或quattro四驱△•=▪-◇，并配有48伏轻混系统（可提供额外24马力辅助）▼◁▪☆；而最高规格的3■-▷=.0升V6发动机则提供367马力◇=▷、550牛·米的动力参数■■△■九游会J9旅行车还得看奥迪全新，标配quattro四驱和48伏轻混系统☆▽■▪•。
全新奥迪A6 Avant 保持了▼◁△◆“瓦罐●◇■=◆-”核心优势九游会官网J9▲=★☆○★，同时在设计…★□、技术和驾驶体验上进行升级◁◇。它拥有更流畅的外观•▽▲◇▪、更智能的电子架构○□◁■□、优化的底盘调校□▲-■•▲，以及广泛采用的48伏轻混系统=△□■○●。而除了旅行版之外▷○◇▽，三厢轿车版也即将发布△◇■■▲■，后续还将有纯电版本▽-◁▼。这里分享一个有趣的小知识九游会官网J9-▷■…=◁，中国市场为奥迪A6 Avant贡献了全球9%的销量占比○□▼△，虽然相较欧洲87%还相距甚远=▷•，但也能反映出现在人们对于□▲“瓦罐△•◁○▷☆”依旧有着很高关注热情◆▷。
不过▽△◁•，全新A6 Avant的乘坐空间基本保持不变◁■=○，依然宽敞舒适●▷★，根据版本的不同◇◆▽▷☆，A6 Avant燃油版的标准行李厢容积从565升缩减至503升九游会官网J9★-▽△，而后排座椅按40-◁■:20★◆▼◆○:40比例放倒后=•○，可扩展至1534升☆•□◇。奥迪优化了行李厢的开口设计★=…，使装载更加便利•★△，标准版车型也具有导轨系统▼○▪◇，提升实用性○…▪△…，并标配电动尾门和脚踢开启功能◁◇●•□。
外观设计上●☆，相较上一代车型★▼▼，全新A6 Avant的整体设计更加饱满○▷▷▷，不同于市场很多采用分体式大灯的车型☆◁△▪，让你一眼看过去…••-，依旧是熟悉的典型奥迪特征…○○MiniBeam投影仪！，只不过看上去更加运动了○•▽△。细节上▪▷▽，▼△●●▼◆“大嘴▷○▷”格栅造型更宽=…◆☆▼▲，位置也更靠下☆•▼●，而经典的四环标识则首次置于格栅的上沿位置•△▷◁◆，并与发动机盖的线条完美融合=◁■-△。
相较于外观设计▲◁，全新A6 Avant的内饰是不是有些眼熟■…▽，如果你对新的A6 e-tron和A5 Avant十分熟悉△▷▲，这几乎就是整体风格的复刻▷△，也是最新奥迪内饰的风格九游会官网J9▲◁。引人注目的自然就是由11◆■••.9英寸数字液晶仪表+14△◆□◇▷.5英寸中控MMI触控屏+10•◆.9英寸副驾屏的组合◆■▷。在此基础上=•◁▽▼★，与现款A6相比◁▽，新车在隔音静谧性上有着30%的大幅提升▽-，且没有额外增加太多重量●■▪•○○。
值得一提的是☆☆★▲，全新A6 Avant配备渐进式转向系统◆☆，相比上一代车型★☆…••，转向更加直接▼••●•□，路感反馈更清晰-…▷。此外-☆，奥迪调整了前轮外倾角•…◆◁▼…，以提升操控灵活性▽▷☆=。quattro四驱版本标配后轮转向▲■•△=▼，提高了低速灵活性和高速稳定性◁◆=。同时◆◁•▲…●，V6版本车型还可额外选装Quattro Sport差速器▪▪-…-○，实现完全的扭矩分配-▲=，从而提高可控性带来更出众的驾驶体验•◆▲◆◇。
对于一款旅行车而言●▪，车身侧面设计绝对是重中之重▲•★☆=•。新车的整体比例依然延续了A6 Avant经典设计☆○△，车长增加了6厘米▲▽■，轴距几乎相同◆▷◁=▽…，经典的长发动机舱○•、较低的车身高度▽▽-○、流畅下滑的车顶线条以及倾斜的后风挡玻璃•☆◁▲◁•，使其拥有运动感十足的外观●◇△，风阻系数也仅为0☆•◁▷■.25○☆，是有史以来最具空气动力学特性的燃油奥迪旅行车▽☆•。要评选最美○△=“瓦罐▽◁▲”◇◇●，它肯定会是其中之一▷☆。
或许这一代的车型可能是最后一款搭载燃油发动机的A6了•○。新车超大尺寸的全景玻璃天窗还配有◁▼◁○•-“数字窗帘=•◇■”功能◆•☆，我们先来看看它的动力系统=◇▽☆，可分为九个部分●★。
前不久□……□-，奥迪放弃了此前新的命名计划•◁▲▷，还是希望通过车型名称反映车辆尺寸★=△△◁，而不是动力系统◁▽◁。因此▽☆△▲●◇，眼前的全新奥迪A6 Avant参数图片）依然沿用A6系列的命名•□，而非A7▽•A6 Avant发布最美瓦罐！。当然••◇•-◇，作为奥迪品牌的核心车型△◇★☆▲▲，无论是最早的奥迪100还是A6□○▽★●，都是最为经典的代表•=。
